教你如何选择高性价比桥梁伸缩缝？

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会影响到桥梁伸缩缝施工质量的外部因素有哪些？e型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点,桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品型桥梁伸缩缝，具有高弹性的热塑料胶条与铝合金框架组合成体。

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桥梁伸缩缝按其结构类型、应用对象、安装形式等可分为多种类型，而最常用的是按其结构形式划分，包括填充式、模数型、橡胶等。桥梁伸缩缝的多种类型具有各自的主要用途，因此，在选用伸缩缝的方式时，应综合考虑当地气候、地质条件、桥梁类型、造价等多种因素。模数型伸缩缝形式是一种新型的、轻便的伸缩缝，它具有施工简单、可靠性高等优点，它的主要用途是用于高速公路桥梁的施工，并具有整体性强、抗弯、抗压的特性，可以提高行车舒适度，并且能够应用于大多数的桥梁施工中。

其他影响因素对于设有较大纵坡的桥梁，如果活动端如通常施工那样在水平方向设置支座时，那么在桥面会产生水平移动值乘以纵坡得出垂直方向上的变位。这种变位置较小时不会对伸缩缝有大的影响，但在采用钢板叠合形式伸缩缝装置或者在伸缩量大、纵坡大的情况下，在伸缩缝的选型上就必须引起注意。

众所周知，在温度变化、混凝土收缩与徐变、基础的不均匀沉降、车辆荷载的影响下，桥梁长度会发生变化，从而使梁端发生位移，为适应这种位移并保持行车平顺，就必须设置桥梁伸缩缝装置。由此可见，桥梁伸缩缝的作用，在于调节由温度变化、车辆荷载环境特征和建筑材料物理性能所引起的上部结构之间位移。一般来说，伸缩缝应具有较好耐久性、行驶舒适性、防水性、施工方便性、维修简单性。目前应用过的伸缩缝有：