橡胶支座需要知道的事项

为了避免许多想当然的，进行了对比讨论，给工程师在工程上可自行选用。我们探讨的主角是橡胶系支座和摩擦系支座的对比。

板式橡胶支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；板式橡胶支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，板式橡胶支座而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。板式橡胶支座因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等；支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

铅芯橡胶支座和摩擦摆支座作为橡胶系支座和摩擦系支座的代表性支座，各有优缺点，目前橡胶支座的试验相对比较齐全，而摩擦摆支座还有部分试验需要探索研究。工程师可根据概念和比较在工程应用上定性选用。

当橡胶支座S1>15，S2>5时，基本水平和竖向解耦，屈服后水平刚度在地震下基本趋于理想的稳定状态，且大量试验已经证明橡胶支座属于位移型支座，与变形速度无关。

增大水平箍筋截面的装备，其增加量依承载力剖析成果确认。活动支座根据规划需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的衔接若采用焊接时，要采取降温办法，或对边断续焊的方法，避免支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。装置前应使下部结构的标高和水平度满足规划要求。

而另一侧采用活动球铰支座的形式。一般现场采用的土建支座或用钢材加工的支座形式复杂，安装繁琐。这里我们介绍一种简单有效的支座形式--盆式橡胶支座。盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的桥梁支座。它具有承载力高，水平位移量大、转动灵活等特点；具有重量轻、结构紧凑、构造简单、高度低。

因此，决定支座的极限残余位移的是屈服力/摩阻力，以及屈服后刚度（橡胶层、摩擦摆曲面），因此同参数下，理论残余变形一致。

板式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。板式橡胶支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。板式橡胶支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。由于系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，板式橡胶支座因此如果两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是的。